IG리뷰 1편, 그랜저IG 하이브리드 정숙함과 연비로 경제력을 갖추었다.

IG리뷰 1편, 그랜저IG 하이브리드

그랜저IG 하이브리드 정숙함과 연비로 경제력을 갖추었다.

안녕하세요 인덕션요리하는남자입니다. 그랜저IG 공식카페를 참고해서, 리뷰를 작성중입니다. 그럼 오늘 리뷰 진행해 보겠습니다. 그랜저IG 하이브리드 정숙함과 경제력을 갖다. 그랜저IG 하이브리드는 지난해 11월에 런칭을 시작으로 출시된 모델에 하이브리드 엔진을 추가한 모델입니다.그랜저IG 하이브리드는 올해 3월 말 서울모터쇼에서 첫 공개 되었고 기존에 판매되고 있는 그랜저IG와 함께소비자에게 좋은 반응을 보이고 있습니다. 그랜저IG 하이브리드는 이미 상품성이 입증된 6세대 그랜저에 친환경과 경제성을 합친 모델이기도 합니다.

그랜저IG 하이브리드의 외관 모습은 기존에 판매되고 있는 그랜저IG와 흡사한 모습을 보여주고 있습니다. 그랜저IG 하이브리드만의 특색을 찾아본다면 가장 눈에 띄는 것은 휠의 디자인이 될 듯합니다. 그 외에 그랜저IG 하이브리드의 특색있는 외관으로는 하이브리드 전용 엠블럼의 부착과 전용 색상을 넣은것 입니다.

그랜저IG 하이브리드는 실내에서도 하이브리드만의 특색있는 전용 컨텐츠들을 찾아볼 수 있습니다. 그랜저IG 하이브리드는 도어트림에 리얼 코르크 가니쉬를 적용해 친환경적 모습을 보여주고 있고, 4.2인치 LCD 슈퍼비전 클러스터에 에너지 흐름도와 나의 운전모드,에코 코스팅의 신규 안내 컨텐츠를 제공합니다. 그랜저IG 하이브리드의 실내는 이외에도 내비게이션에 연비정보, 에너지 흐름도, 에코 드라이빙 지수 등을 추가해넣고, 하이브리드 전용 공조시스템을 추가했습니다.

그랜저IG 하이브리드의 최대 강점은 트렁크 공간의 확대로 사용성을 증대 시킨것이 아닌가 싶습니다. 그랜저IG 하이브리드는 기존 고전압배터리의 위치를 트렁크 하단부로 이동하며 공간을 증대하고, 스키스루 사용을 가능하게 했습니다. 그랜저IG 하이브리드의 트렁크는 VDA(실측치)기준 410ℓ에서 426ℓ로 16ℓ커졌고, 골프백 4개와 보스턴백 2개가 적재 가능해졌습니다.

그랜저IG 하이브리드는 동급 최고 연비를 구현했고 트림별 고객 선호사양을 기본화하면서 선택권을 강화했습니다. 그랜저IG 하이브리드는 고전압 배터리를 평생보증하면서 품질의 자신감을 보이고 있는 모델이기도 합니다.그랜저IG 하이브리드는 신형 그랜저IG의 장점을 그대로 계승하고 연비와 성능에서 강점을 보이며,친환경차량의 단점을 극복한 모델이 아닌가 싶습니다.그랜저IG 하이브리드의 정숙함과 경제력에 대해서 알아보았습니다.IG리뷰2편에는 그랜져IG는 자율주행이 가능하다? Vs 불가능 하다?에 대해서 알아보겠습니다.